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高溫隧道窯窯車下部出現(xiàn)因為溫度過高而損壞的現(xiàn)象，因此提出在窯車中采用高強(qiáng)輕質(zhì)澆注料代替高鋁磚來降低窯車下部溫度。針對高溫窯車的使用條件，研制出高強(qiáng)輕質(zhì)澆注料，并在窯車中進(jìn)行使用，使窯車下部溫度下降到100攝氏度以下，效果良好，延長了高溫隧道窯車的作業(yè)周期，大幅度提高了窯車的使用壽命。
高強(qiáng)輕質(zhì)澆汪料性能指標(biāo)確定依據(jù)高溫隧道窯車經(jīng)分析中心部位使用溫度在1200攝氏度，使用中其窯車臺面上碼磚數(shù)量8噸以上。根據(jù)這一使用條件，高強(qiáng)輕質(zhì)澆注料性能指標(biāo)的確定，主要從物理指導(dǎo)和導(dǎo)熱系數(shù)兩方面考慮。在澆注料的研制過程中，以這兩點為重點進(jìn)行配比的調(diào)整。
物理指標(biāo)確定依據(jù)高溫窯車的尺寸為3*3m，考慮在窯車上最下層用高強(qiáng)輕質(zhì)澆注料替換高鋁磚，原窯車砌筑方式及新設(shè)計砌筑方式。原窯車下部采用高鋁磚、上部采用鎂鉻磚砌筑。改造后的窯車下部采用高強(qiáng)輕質(zhì)澆注料、中部采用高鋁磚、上部采用鎂鉻磚砌筑。高強(qiáng)輕質(zhì)澆注料替換高鋁磚，絕熱性能提高，有利于降低窯車下部溫度。根據(jù)高溫窯車的工作條件，高強(qiáng)輕質(zhì)澆注料物理指標(biāo)包括耐壓強(qiáng)度，體積密度和線變化率。通過以前使用輕質(zhì)澆注料要求指標(biāo)、使用效果分析及理論計算，擬設(shè)計高強(qiáng)輕質(zhì)澆注料的性能。
結(jié)果與分析影響澆注料強(qiáng)度因素分析
作為窯車用輕質(zhì)澆注料、熱狀態(tài)下要承受磚坯的壓力。如果強(qiáng)度低，使用過程中必然產(chǎn)生塌陷現(xiàn)象，導(dǎo)熱窯車臺面不平。因此要求窯車用耐材必須有足夠的強(qiáng)度。影響強(qiáng)度的因素很多，輕質(zhì)澆注料的強(qiáng)度與所用原料，基質(zhì)組成和添加劑等因素有直接的關(guān)系。
A：輕質(zhì)骨料對強(qiáng)度的影響
眾所周知，1200攝氏度使用的澆注料，有多種輕質(zhì)原料可供選擇。多孔輕質(zhì)粘土熟料，頁巖陶料，珍珠巖等。根據(jù)以前的數(shù)據(jù)，我們選擇三種原料搭配使用，在體積密度相同的條件下，分析骨料和加水量對強(qiáng)度的影響。
B：超溫粉對強(qiáng)度的影響
在確定澆注料的骨料采用頁巖陶料1以后，我們在加入細(xì)粉和水泥后，又進(jìn)行了SI02超微粉添加量的試驗，隨著SI02超微粉添加量的增加，強(qiáng)度有所提高，但體積密度也隨之增加。
C：添加劑對澆注料性能的影響
以頁巖陶粒為基礎(chǔ)配比，進(jìn)行添加劑選擇試驗。
體積密度與導(dǎo)熱系數(shù)之間的關(guān)系導(dǎo)熱系數(shù)是高溫窯車用澆注料一項重要性能指標(biāo)，它反映了澆注料絕熱性能的好壞，導(dǎo)熱系數(shù)的大小，影響到窯車下部溫度的高低，決定了窯車的使用壽命。
輕質(zhì)原料對燒后線變化率的影響
使用溫度下澆注料的燒后線變化率，決定了澆注料使用中收縮裂紋的問題，也是窯車使用壽命高低的重要影響因素之一。
在窯車使用過程中，我們通過測量窯車下部溫度，理論計算出高強(qiáng)輕質(zhì)澆注料界面工作溫度為1100攝氏度，證明我們原設(shè)定工作溫度為1200攝氏度是適合的。
結(jié)果與討論高強(qiáng)輕質(zhì)澆注料理化指標(biāo)性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計指標(biāo)要求，在高溫隧道窯車上使用是成功的，解決了窯車因下部過熱損壞，縮短使用壽命的問題。
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